Колесный погрузчик SDLG L938F, ковш объемом 1 кубический метр.
LG938L
Введение в продукт
LG938L — это высококлассный колесный погрузчик, предназначенный для эффективной погрузки и разгрузки сыпучих материалов, известный своей универсальностью и надежностью. Эта машина широко используется в самых разных условиях, включая строительные площадки, небольшие горнодобывающие предприятия, заводы по производству заполнителей и муниципальные строительные проекты, где ее высокая производительность и адаптивность делают ее бесценным активом.
Основные характеристики и спецификации:
Погрузчик LG938L оснащен двигателем DEUTZ, импортированным напрямую из Германии в оригинальной упаковке. Этот двигатель соответствует строгим стандартам выбросов Tier4i, обеспечивая высокую мощность в сочетании с надежностью и соответствием экологическим нормам. Кроме того, погрузчик оборудован системой постобработки с функцией активной регенерации, что еще больше повышает его экологичность и эффективность работы.
Система охлаждения погрузчика разработана для максимальной эффективности и надежности. Она включает в себя радиатор с независимой системой охлаждения и двухрядной параллельной структурой. Оптимизированная конструкция изоляции клемм теплоотводящего отсека в сочетании с вентилятором с гидравлическим приводом обеспечивает эффективное охлаждение даже в сложных условиях. Скорость вращения вентилятора автоматически регулируется в зависимости от температуры системы, что способствует значительной экономии энергии и поддержанию высокой эффективности охлаждения на протяжении всего периода работы.
В погрузчике LG938L используется электрогидравлическая трансмиссия ZF с фиксированным расположением осей, обеспечивающая четыре положения передач на передней оси и три положения на задней. Такая конструкция обеспечивает высокую эффективность трансмиссии и гарантирует плавную и комфортную работу. Погрузчик также оснащен усиленным ведущим мостом SDLG, который отличается сбалансированным распределением нагрузки на переднюю и заднюю оси, большой несущей способностью, высокой надежностью и исключительной устойчивостью всей машины. Эти характеристики имеют решающее значение для поддержания стабильной работы в различных условиях эксплуатации.
Вся машина оснащена специализированной технологией SDLG по снижению шума, вибрации и жесткости (NVH), а также трехступенчатой системой демпфирования. Эта система включает в себя новое демпфирующее сиденье, которое значительно повышает комфорт оператора, снижая вибрации и шум, что делает длительную работу менее утомительной.
Кабина LG938L сертифицирована по стандартам FOPS/ROPS, что обеспечивает широкий обзор, полностью закрытую внутреннюю отделку и превосходную герметичность. Кабина соответствует требованиям стандарта ISO по кондиционированию воздуха, обеспечивая безопасные и комфортные условия работы для оператора. Для тех, кто предпочитает другую конфигурацию, доступен также вариант стандартной кабины. Внимание к безопасности и комфорту в конструкции кабины очевидно, что делает ее идеальным рабочим местом для операторов в различных условиях.
Погрузчик оснащен разработанной компанией SDLG цифровой панелью управления, которая улучшает взаимодействие человека и машины. Централизованная система управления электрооборудованием обеспечивает удобный осмотр и техническое обслуживание, способствуя повышению общей надежности электрических компонентов.
В погрузчике LG938L используется полностью гидравлическая система рулевого управления с датчиком нагрузки, включающая функцию аварийного управления для повышения безопасности. Эта система является одновременно энергосберегающей и высокоэффективной, обеспечивая легкое и отзывчивое управление. Гидравлическая система управления рабочим устройством с помощью пилотного пульта дополнительно повышает эффективность работы, обеспечивая плавное и точное управление, простое в обращении. Кроме того, погрузчик оснащен полностью гидравлической тормозной системой, обеспечивающей стабильное и надежное торможение в различных условиях.
LG938L отличается оптимизированной конструкцией передней и задней рам с упором на рациональное распределение нагрузки. Машина оснащена ограничителем хода рулевого управления для снижения ударных нагрузок, что способствует более плавной работе. Общий ресурс машины составляет до 8000 часов, что демонстрирует ее долговечность и надежность в сложных условиях. Подвесная система использует композитную конструкцию из конических роликовых подшипников и качающихся подшипников, что делает погрузчик более приспособленным к сложным условиям эксплуатации.
Технические параметры
Элемент | Технические характеристики |
Эксплуатационная масса | 10500–10900 кг |
Вместимость ковша | 1,8–2,5 м³ |
Номинальная нагрузка | 3000 кг |
Максимальная сила прорыва | 96 кН |
Максимальная высота разгрузки (E) | 2800–3078 мм |
Расстояние разгрузки (Г) | 1050–1263 мм |
Длина×Ширина×Высота | 7730 × 2520 × 3234 |
Максимальная сила тяги | 105 кН |
Максимальный угол подъема (Г) | 30° |
Общее время | ≤9 с |
Угол поворота (O) | 38° |
Опрокидывание груза | 66 кН |
Номинальная мощность | 120 кВт |
GET FINANCING!
Grow Your Fleet & Increase Your Revenue

Колесный погрузчик
Экскаватор
Классы двигателей
Экскаватор-погрузчик
Дорожный каток
Запчасти 






