एसडीएलजी एक्सकेवेटर ई6400एफ 40 टन डिगर एक्सकेवेटर एक्सकेवेटर मशीनरी 2.2 क्यूबिक मीटर बकेट
ई6400एफ
उत्पाद परिचय
इस मशीन की ऊर्जा बचत और दक्षता को इसके डिज़ाइन में सर्वोपरि रखा गया है, जिससे यह भारी कार्यों के लिए एक शक्तिशाली और किफायती विकल्प बन जाती है। इसमें वोल्वो द्वारा विशेष रूप से लिंगोंग के लिए निर्मित 13 लीटर का इलेक्ट्रॉनिक फ्यूल इंजेक्शन इंजन लगा है। यह इंजन कम घूर्णन गति पर भी प्रभावशाली शक्ति प्रदान करता है, जिससे इसके गतिशील गुण बढ़ते हैं और ईंधन की खपत कम होती है। इसकी एक खास विशेषता स्वचालित निष्क्रियता फ़ंक्शन है: यदि गाइड हैंडल 5 सेकंड (डिफ़ॉल्ट सेटिंग) तक निष्क्रिय रहता है, तो इंजन स्वचालित रूप से निष्क्रिय गति पर आ जाता है। इससे न केवल ऊर्जा की बचत होती है बल्कि शोर भी कम होता है, जिससे इंजन का जीवनकाल बढ़ता है।
हाइड्रोलिक सिस्टम में ऊष्मा को बाहर निकालने के लिए एक स्वतंत्र मोटर-चालित पंखा लगा है, जिससे दक्षता और भी बढ़ जाती है। पंखे की गति मशीन की शीतलन आवश्यकताओं के अनुसार स्वचालित रूप से समायोजित हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप बेहतर ऊष्मा अपव्यय और लंबे समय तक संचालन संभव होता है। यह बुद्धिमान प्रणाली सुनिश्चित करती है कि मशीन लंबे समय तक भारी उपयोग के दौरान भी उच्चतम प्रदर्शन बनाए रख सके।
इस एक्सकेवेटर के हर पहलू में विश्वसनीयता और टिकाऊपन समाहित है। ऑयल-बाथ एयर फिल्टर बेहतर फिल्ट्रेशन सुनिश्चित करता है, जिससे इंजन को सुरक्षित वायु आपूर्ति मिलती है, जो विशेष रूप से कठिन खनन वातावरण में महत्वपूर्ण है। यह डिज़ाइन इंजन की समय से पहले होने वाली खराबी की दर को कम करता है, जिससे यह उद्योग में सबसे विश्वसनीय इंजनों में से एक बन जाता है। इसके अलावा, मशीन में बड़े फिल्ट्रेशन क्षेत्र और उच्च सटीकता वाला तीन-स्तरीय ऑयल फिल्टर लगा है, जो संचालन के दौरान इंजन की सुरक्षा को और बढ़ाता है।
आराम और पर्यावरण संरक्षण भी प्रमुख प्राथमिकताएं हैं। एक्सकेवेटर में मानक स्काईलाइट, वैकल्पिक रियर कैमरा और रंगीन एलईडी मॉनिटर लगा है, जो निर्बाध दृश्य प्रदान करता है और ऑपरेटरों को मशीन की स्थिति को आसानी से नियंत्रित करने की सुविधा देता है। वोल्वो द्वारा बारीकी से तैयार किया गया नेगेटिव फ्लो हाइड्रोलिक सिस्टम इंजन के साथ पूरी तरह से मेल खाता है, जिससे सुचारू और सामंजस्यपूर्ण संयुक्त नियंत्रण क्रियाएं सुनिश्चित होती हैं और आरामदायक एवं प्रतिक्रियाशील संचालन अनुभव मिलता है।
आधुनिक सुविधाओं के समावेश से रखरखाव सुविधाजनक और कुशल हो गया है। ड्राइविंग कैब में कंप्यूटर रिमोट डायग्नोस्टिक इंटरफ़ेस और बाहरी पावर सोर्स इंटरफ़ेस लगा हुआ है। डायग्नोस्टिक प्रोग्राम (TECHTOOL) से कनेक्ट होने पर, सिस्टम स्वयं ही खराबी का पता लगा सकता है, जिससे रखरखाव प्रक्रिया सरल हो जाती है। इसके अलावा, फैन पुली को स्वचालित रूप से फैलने और कसने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे डाउनटाइम कम होता है और नियमित रखरखाव तेज़ और आसान हो जाता है।
उत्पाद पैरामीटर
| कुल द्रव्यमान (किलोग्राम) | 41000 | घूमने की गति (r/min) | 12.8 |
| बाल्टी की क्षमता m3 | 2.2 | यात्रा की गति (कम/अधिक) (किमी/घंटा) | 4.3/6 |
| बाल्टी क्षमता सीमा | 1.7~2.4 | अधिकतम खुदाई बल (किलोग्राम) | 236 |
| औसत भू-दबाव (मिमी) | 71 | ऊंचाई (मील में) | - |
| परिस्थिति तापमान (℃) | - | पानी में चलने की गहराई (मिमी) | - |
| कुल लंबाई (मिमी) | 11080 | संपूर्ण मशीन का कंटूर आयाम (स्थानांतरण स्थिति) (मिमी) | 11080×3465×3580 |
| कुल चौड़ाई (मिमी) | 3465 | ऊपरी असेंबली की कुल चौड़ाई | 3390 |
| कुल ऊंचाई (मिमी) | 3580 | चेसिस की कुल चौड़ाई (मिमी) | 3340 |
| बूम की लंबाई (मिमी) | 6450 | कैब के शीर्ष तक की कुल ऊंचाई (मिमी) | 3190 |
| पहिए का निशान | 2740 | पीछे की ओर घूमने की त्रिज्या (मिमी) | 3560 |
| भुजा की लंबाई (मिमी) | 2600 | हुड के शीर्ष तक की कुल ऊंचाई (मिमी में) | 2700 |
| व्हीलबेस (मिमी) | 4240 | ऊपरी असेंबली का ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 1210 |
| क्रॉलर व्हीलबेस/व्हीलबेस (मिमी) | 4240 | क्रॉलर की कुल लंबाई (मिमी) | 5180 |
| अधिकतम खुदाई त्रिज्या (मिमी) | 10610 | क्रॉलर के पहियों का निशान/पहियों का निशान (मिमी) | 2740 |
| अधिकतम खुदाई की गहराई (मिमी) | 6850 | ट्रैक शू की चौड़ाई (मिमी) | 600 |
| अधिकतम निर्वहन ऊंचाई (मिमी) | 7090 | न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 500 |
| स्थानांतरण के दौरान कुल लंबाई (मिमी) | 11080 | स्थानांतरण के दौरान कार्यशील तंत्र की कुल ऊंचाई (मिमी) | 3580 |
| फावड़े की चौड़ाई (पट्टी के किनारे सहित) (मिमी) | 1870 | संदर्भ भूमि की अधिकतम खुदाई त्रिज्या (मिमी) | 10390 |
| तली की सतह की लंबाई 2.5 मीटर (मिमी) के अंतर्गत अधिकतम खुदाई की गहराई | 6640 | अधिकतम ऊर्ध्वाधर खुदाई की गहराई (मिमी) | 5350 |
| अधिकतम खुदाई की ऊंचाई (मिमी) | 10170 | न्यूनतम फ्रंट टर्निंग रेडियस (मिमी) | 4380 |
| इंजन मॉडल/ड्राइव मोटर मॉडल | एसडी130ए | सिलेंडरों की संख्या - बोर x स्ट्रोक (मिमी) | 6-131×158 |
| इंजन प्रकार | चार-स्ट्रोक, डायरेक्ट इंजेक्शन, वाटर-कूल्ड | न्यूनतम ईंधन खपत दर | 193 |
| इंजन की शक्ति (किलोवाट) | 245 | अधिकतम टॉर्क (Nm)/घूर्णन गति (r/min) | 1720/1350 |
| निर्धारित घूर्णन गति (r/min) | 1800 | उत्सर्जन मानक | जीबी 20891-2014 (चीन तृतीय उत्सर्जन) |
| विस्थापन (मिलीलीटर) | 12800 | - | - |
| हाइड्रोलिक प्रकार | डबल-पंप निरंतर-शक्ति नकारात्मक प्रवाह नियंत्रण प्रणाली | अधिकतम प्रवाह दर (लीटर/मिनट) | 2×378+78.4+38.2 |
| कार्यशील दाब (किलोग्राम फुट/सेमी²) | 320/350 | मुख्य पंप मॉडल | एचपी3वी212डी |
| मुख्य वाल्व मॉडल | केएमएक्स32एन | मोटर (घूर्णन/यात्रा) मॉडल | एम5एक्स250सीएचबी/14725516 |
| हाइड्रोलिक नियंत्रण प्रकार | पायलट-चालित आनुपातिक नियंत्रण | - | - |
| सहायक पहियों की संख्या (एक तरफ) | 9 | वाहक रोलर की संख्या (एक तरफ) | 2 |
| ट्रैक शू की चौड़ाई (तीन दांत) (मिमी) | 600 | यात्रा ब्रेक का प्रकार | गीली डिस्क |
| घूमने वाला प्रकार | हाइड्रोलिक आंतरिक-दांत एकल-पंक्ति बॉल बेयरिंग | स्लीविंग बेयरिंग का मॉडल | - |
| स्लीविंग ब्रेक का प्रकार | गीली डिस्क | - | - |
| कार्यभार का प्रकार | backhoe | बूम सिलेंडर - बोर × पिस्टन रॉड का व्यास × स्ट्रोक (मिमी) | 2-160×105×1530 |
| स्टिक सिलेंडर - बोर × पिस्टन रॉड का व्यास × स्ट्रोक (मिमी) | 1-175×115×1670 | बकेट सिलेंडर - बोर × पिस्टन रॉड का व्यास × स्ट्रोक (मिमी) | 1-145×100×1285 |
| डोजर ब्लेड सिलेंडर - बोर x पिस्टन रॉड का व्यास x स्ट्रोक (मिमी) | - | सामान्य चक्र समय (सेकंड में) | - |
| ईंधन भरने की क्षमता (लीटर) | 620 | वॉकिंग रिड्यूसर की तेल भरने की क्षमता (लीटर में) | 2×6.8 |
| हाइड्रोलिक तेल भरने की क्षमता (लीटर) | 485 | स्लीविंग रिड्यूसर की तेल भरने की क्षमता (लीटर में) | 6.5 |
| इंजन ऑयल भरने की क्षमता (लीटर) | 45 | वाटर रेडिएटर एंटीफ्रीज कूलेंट की भरने की क्षमता | 60 लीटर |
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