Rouleau compresseur SDLG RS8200H, tambour unique de 20 tonnes
RS8200H
Paramètres du produit
Amplitude nominale (mm) | 2.0/1.0 | Rayon de braquage extérieur minimum (mm) | 6389 |
Fréquence de vibration (Hz) | 28/33 | Pente maximale | 30 % |
Force d'excitation (kN) | 360/249 | Charge linéaire statique (N/cm) | 449 |
Avancer I (km/h) | 0~2.6 | En avant II (km/h) | 0~5.0 |
En avant III (km/h) | 0~10,5 | Avancer IV (km/h) | - |
Marche arrière I (km/h) | 0~2.6 | Marche arrière II (km/h) | 0~5.0 |
Marche arrière III (km/h) | - | IV inversé (km/h) | - |
Altitude (m) | - | Température ambiante (℃) | - |
Profondeur de gué (mm) | - | - | - |
Longueur totale (mm) | 6295 | Largeur de la pompe à vibration (mm) | 2150 |
Largeur totale (mm) | 2300 | Voie de roue | - |
Hauteur totale (mm) | 3180 | empattement (mm) | 3318 |
Garde au sol minimale (mm) | 400 | Masse totale (kg) | 20000 |
Angle d'oscillation (°) | ±12 | Qualité du travail (avant/après) (kg) : | (10000/10000) |
Modèle de moteur/Modèle de moteur d'entraînement | WP6G175E201 | Nombre de cylindres | 6 |
Type de moteur | Moteur en ligne, refroidi par eau, quatre temps, injection directe | Alésage/course (mm) | 105/130 |
Puissance du moteur (KW) | 129 | Consommation minimale de carburant (g/kW.h) | ≤215 |
Régime moteur nominal (tr/min) | 2000 | Couple maximal (Nm)/vitesse de rotation (tr/min) | 680/1300-1500 |
Déplacement (ml) | 6750 | Norme d'émission | Émission GB 20891-2007 Chine II |
Type d'embrayage | Embrayage monodisque à sec | Spécifications du disque entraîné | 380 |
Force de séparation (N) | 3500 | Force de pression (N) | 13,3 à 15,7 kN |
Coup de séparation (mm) | 12 | Type de transmission | changement de vitesse mécanique |
Changement de vitesse | marche avant 3 marche arrière 2 | Rapport de transmission avant I | 8.1 |
Rapport de transmission avant II | 4.148 | Rapport de transmission avant III | 1,961 |
Rapport de transmission en marche arrière I | 8,185 | Rapport de transmission de marche arrière II | 4.140 |
Rapport de transmission de la marche arrière III | - | Modèle de pompe à vitesse variable | - |
Pression de service du déplacement (MPa) | - | Type d'entraînement principal | Première réduction d'engrenage conique à denture hélicoïdale |
rapport de réduction de l'entraînement principal | 5.286 | type de réduction de roue | Réduction planétaire en une étape |
rapport de réduction de la roue | 4,941 | Type d'essieu moteur | Propulsion arrière |
Taille des pneus | 23.1-26-12PR | Pression du pneu arrière (MPa) | 0,2 |
Type de frein à pied | Frein à disque à étrier air/huile | Pression de freinage (MPa) | 0,6~0,8 |
type frein de stationnement | Frein à tambour manuel | - | - |
Type de système de direction | Système de type ouvert | modèle de pompe de direction | CBGj1016 (dextrorotation) |
Débit de la pompe de direction | 16 ml/r | Cylindre de direction - alésage x diamètre de la tige x course | 100×45×282-577 |
Appareil de direction | BZZ1-500 | Déplacement du boîtier de direction | 500 ml/r |
Angle de braquage (°) | ±35° | Pression de service du système de direction (MPa) | 14 MPa |
Système hydraulique de vibration et de marche
Mode vibration | Système fermé | Fabricant de systèmes de vibration | Lind |
modèle de pompe à vibration | HPV09-A2-075RE05 | Déplacement de la pompe à vibration (mL/tr) | 75 ml/r |
Modèle de moteur vibrant | HMF09-A2-075 | Déplacement du moteur vibrant (mL/tr) | 75 ml/r |
Modèle de pompe à pied | - | Déplacement de la pompe à pied (ml/tr) | - |
Modèle de moteur de déplacement avant | - | Déplacement du moteur de déplacement avant (ml/tr) | - |
Modèle de moteur de translation arrière | - | Déplacement du moteur de déplacement arrière (ml/r) | - |
Modèle de réducteur | - | Rapport de réduction | - |
Capacité du réservoir de carburant (L) | 270 | Capacité de remplissage d'huile des essieux (transmission principale et réducteur de roue) (L) | 16+2×5 |
Capacité de remplissage d'huile hydraulique (L) | 60 L | Capacité de remplissage d'huile de transmission (L) | 9+6 |
Capacité de remplissage d'huile moteur (L) | 16 | Capacité de remplissage d'huile du système de freinage (L) | 2 |
Capacité de remplissage du liquide de refroidissement antigel du radiateur d'eau | 23 | Capacité de remplissage d'huile pour engrenages de la chambre de vibration du tambour vibrant | 18 |
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