Rouleau compresseur SDLG RS8140H 14 tonnes Dynapac

Le rouleau compresseur vibrant monocylindre SDLG RS8140 est idéal pour le compactage efficace des sols, du gravier et de l'asphalte. Robuste et fiable, il convient parfaitement aux projets de construction et d'entretien routier. Ce rouleau garantit des surfaces lisses et stables, améliorant ainsi la qualité des chaussées.

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RS8140H

Présentation du produit

Le rouleau compresseur vibrant monocylindre mécanique RS8140 est une machine automotrice robuste conçue pour le compactage efficace de diverses couches de sol et de remblais rocheux. Ses performances exceptionnelles en matière de compactage, de conduite, d'utilisation et de fiabilité en font un outil idéal pour la construction de routes, d'aéroports, de ports, de voies ferrées, de barrages et de sites industriels.

1. Moteur : Doté d'un moteur Weichai conforme aux normes d'émissions chinoises II, il offre une puissance élevée et jusqu'à 18 % d'économies de carburant. Ce moteur intègre une fonction d'épaississement pour un démarrage plus performant.

2. Transmission : Doté d'une transmission synchronisée à trois vitesses avant et trois vitesses arrière, avec démarrage en position intermédiaire et fonction d'avertissement de marche arrière, ce modèle offre des changements de vitesse fluides et une grande facilité d'utilisation. Son essieu moteur renforcé SDLG garantit des performances fiables et un entretien aisé.

3. Système de vibration : Utilise une pompe à vibration d'une marque de renommée internationale, associée à un moteur vibrant fiable pour des performances et une qualité constantes.

4. Capot du moteur : Doté d'un actionneur linéaire à commande électrique permettant l'ouverture du capot par simple pression d'une clé, ce système offre un large angle d'ouverture et une conception ergonomique facilitant les opérations de réparation et d'entretien.

5. Système électrique : La commande centralisée avec un instrument de mesure numérique assure une interaction homme-machine élevée et simplifie les tâches de détection et de maintenance.

6.Cabine : Entièrement étanche et ergonomique, la cabine offre un environnement spacieux et lumineux avec un large champ de vision. Elle est équipée de série de la climatisation et propose en option une cabine FOPS/ROPS pour plus de sécurité et de confort.

7. Mécanisme d'excitation : Elle intègre un mécanisme d'excitation breveté SDLG garantissant des amplitudes et des fréquences constantes de part et d'autre du tambour vibrant. Elle utilise un palier vibrant haute capacité et fiable d'une marque internationale.

8. Système de refroidissement : Il est doté d'une disposition horizontale et parallèle des radiateurs assurant une dissipation thermique efficace, de panneaux de séparation étanches et d'espaces de refroidissement et de chauffage indépendants.

9. Fonctionnalités optionnelles : Il peut être équipé de pneus techniques et d'une came supplémentaire pour répondre aux différentes exigences des clients, ce qui accroît sa polyvalence.

Paramètres du produit

1. Paramètre

2. Dimension

3. Moteur

4. Système de transmission

5. Système de direction

6. Système hydraulique

7. Quantité de remplissage d'huile

010203

Amplitude nominale (mm)	1.9/1.0	Rayon de braquage extérieur minimum (mm)	6400
Fréquence de vibration (Hz)	30	Pente maximale	30 %
Force d'excitation (kN)	261/145	Charge linéaire statique (N/cm)	322
Avancer I (km/h)	0～2.4	En avant II (km/h)	0～4.7
En avant III (km/h)	0～9.2	Avancer IV (km/h)	-
Marche arrière I (km/h)	0～2.4	Marche arrière II (km/h)	0～4.7
Marche arrière III (km/h)	-	IV inversé (km/h)	-
Altitude (m)	-	Température ambiante (℃)	-
Profondeur de gué (mm)	-	-	-

Longueur totale (mm)	6120	Largeur de la pompe à vibration (mm)	2130
Largeur totale (mm)	2316	Voie de roue	1610
Hauteur totale (mm)	3170	empattement (mm)	3303
Garde au sol minimale (mm)	350	Masse totale (kg)	14000
Angle d'oscillation (°)	±12	Qualité du travail (avant/après) (kg) :	(7000/7000)

Modèle de moteur/Modèle de moteur d'entraînement	WP6G125E202	Nombre de cylindres	6
Type de moteur	Moteur en ligne, refroidi par eau, quatre temps, injection directe	Alésage/course (mm)	105/130
Puissance du moteur (KW)	92	Consommation minimale de carburant (g/kW.h)	≤220
Régime moteur nominal (tr/min)	2000	Couple maximal (Nm)/vitesse de rotation (tr/min)	540
Déplacement (ml)	6750	Norme d'émission	GB 20891-2007 (Pays II)

Type d'embrayage	Embrayage monodisque à sec	Spécifications du disque entraîné	380
Force de séparation (N)	3500	Force de pression (N)	13300～15700
Coup de séparation (mm)	12	Type de transmission	Changement de vitesse mécanique de l'arbre intermédiaire
Changement de vitesse	marche avant 3 marche arrière 2	Rapport de transmission avant I	9,548
Rapport de transmission avant II	5,497	Rapport de transmission avant III	2,436
Rapport de transmission en marche arrière I	9,439	Rapport de transmission de marche arrière II	5.423
Rapport de transmission de la marche arrière III	-	Modèle de pompe à vitesse variable	-
Pression de service du déplacement (MPa)	-	Type d'entraînement principal	Première réduction d'engrenage conique à denture hélicoïdale
rapport de réduction de l'entraînement principal	5.286	type de réduction de roue	Réduction planétaire en une étape
rapport de réduction de la roue	4,941	Type d'essieu moteur	Propulsion arrière
Taille des pneus	23.1-26-8PR	Pression du pneu arrière (MPa)	0,14
Type de frein à pied	Frein à disque à étrier air/huile	Pression de freinage (MPa)	0,6～0,8
type frein de stationnement	Frein à disque à étrier manuel	-	-

Type de système de direction	direction à détection de charge ouverte	modèle de pompe de direction	CBGj1025
Débit de la pompe de direction	25 mL/r	Cylindre de direction - alésage x diamètre de la tige x course	100×45×282-577B
Appareil de direction	BZZ6-500A	Déplacement du boîtier de direction	500 mL/r
Angle de braquage (°)	±35°	Pression de service du système de direction (MPa)	16 MPa

Mode vibration	Système de type ouvert	Fabricant de systèmes de vibration	Bomke, Zhenjiang Huarui
modèle de pompe à vibration	P5100-F63NI367 6G	Déplacement de la pompe à vibration (mL/tr)	63.2
Modèle de moteur vibrant	M5100A767ADTL17-6	Déplacement du moteur vibrant (mL/tr)	73,8
Modèle de pompe à pied	-	Déplacement de la pompe à pied (ml/tr)	-
Modèle de moteur de déplacement avant	-	Déplacement du moteur de déplacement avant (ml/tr)	-
Modèle de moteur de translation arrière	-	Déplacement du moteur de déplacement arrière (ml/r)	-
Modèle de réducteur	-	Rapport de réduction	-

Capacité du réservoir de carburant (L)	270	Capacité de remplissage d'huile des essieux (transmission principale et réducteur de roue) (L)	13 L + 2 x 2,5 L
Capacité de remplissage d'huile hydraulique (L)	100	Capacité de remplissage d'huile de transmission (L)	13
Capacité de remplissage d'huile moteur (L)	16	Capacité de remplissage d'huile du système de freinage (L)	2
Capacité de remplissage du liquide de refroidissement antigel du radiateur d'eau	23 L	Capacité de remplissage d'huile pour engrenages de la chambre de vibration du tambour vibrant	22 L

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