Excavadora de cadenas SDLG E6500f de 50 toneladas con cucharón para rocas de 2,8 m³
E6500f
Introducción del producto
La SDLG E6500F es una excavadora robusta y de alta resistencia, diseñada específicamente para operaciones mineras a gran escala y grandes proyectos de infraestructura. Con tecnología europea avanzada, esta máquina destaca por la integración de componentes esenciales como el motor, la válvula de la bomba y otras piezas críticas de marcas de renombre mundial, lo que garantiza un rendimiento excepcional y una calidad confiable.
Una de las características clave de la E6500F es su motor Tier 3 especializado, diseñado para ofrecer un alto par a baja velocidad. Este potente motor proporciona una considerable fuerza de excavación a la vez que mantiene un bajo consumo de combustible, lo que lo convierte en la opción ideal para tareas exigentes en entornos difíciles. El diseño del motor no solo mejora la productividad, sino que también contribuye a la rentabilidad al reducir el consumo de combustible en operaciones prolongadas.
La EECU (Unidad de Control Electrónico del Motor) de la máquina desempeña un papel fundamental en la optimización del rendimiento, ya que supervisa todo el proceso operativo. Controla con precisión el momento y la cantidad de inyección de combustible, lo que reduce aún más el consumo de combustible y maximiza la eficiencia, especialmente con cargas pesadas y uso continuo.
El sistema hidráulico de la E6500F está diseñado para una alta eficiencia operativa, con funciones avanzadas como confluencia de doble bomba, regeneración de flujo, prioridad de giro y prioridad de la pluma. Estas capacidades garantizan ciclos de trabajo más cortos y una mayor velocidad operativa, lo que permite a la máquina realizar tareas intensivas con mayor eficiencia y precisión.
En cuanto a durabilidad, la E6500F está equipada de serie con una correa de cuatro ruedas de alta resistencia, junto con una placa de protección completa para el riel de la cadena. Este diseño protege la rueda de soporte y el riel de la cadena contra descarrilamientos durante la dirección, garantizando la estabilidad y seguridad de la máquina incluso en condiciones extremas.
El filtro de aire en baño de aceite estándar es otro componente esencial, capaz de filtrar más del 95 % de partículas y polvo. Este sistema de filtración reduce significativamente el riesgo de desgaste prematuro del motor y otras averías relacionadas, lo que hace que la E6500F sea especialmente adecuada para operaciones en entornos mineros polvorientos y hostiles.
Para la comodidad del operador, la E6500F está equipada con un sistema de amortiguación de tres etapas, que incluye amortiguadores de aceite de silicona para el motor, la cabina y el asiento de lujo. Esta configuración proporciona una conducción más suave y cómoda, reduciendo la fatiga del operador y mejorando la productividad general. Además, la amplia visibilidad sin obstáculos que ofrece el diseño superior del cristal de la puerta mejora la seguridad y la precisión durante la operación, convirtiendo a la SDLG E6500F en la mejor opción para tareas de excavación de alta resistencia.
Parámetros del producto
Masa total (kg) | 52000 | Velocidad de giro (r/min) | 8.5 |
Capacidad del cucharón m3 | 2.6 | Velocidad de desplazamiento (baja/alta) (km/h) | 2.9/4.8 |
Rango de capacidad del cucharón | - | Fuerza máxima de excavación (kN) | 276.5 |
Presión media sobre el suelo (mm) | 96.6 | altitud(m) | - |
Temperatura de la circunstancia (℃) | - | Profundidad de vadeo (mm) | - |
Longitud total (mm) | 11670 | Dimensión del contorno de la máquina completa (posición de transferencia) (mm) | 11670×3465×3810 |
Ancho total (mm) | 3465 | Ancho total del conjunto superior | 2990 |
Altura total (mm) | 3810 | Ancho total del chasis (mm) | 3340 |
Longitud de la pluma (mm) | 6500 | Altura total hasta la parte superior de la cabina (mm) | 3250 |
Huella de rueda | 2740 | Radio de giro trasero (mm) | 3880 |
Longitud del brazo (mm) | 3000 | Altura total hasta la parte superior del capó (mm) | 2750 |
distancia entre ejes (mm) | 4475 | Distancia al suelo del conjunto superior (mm) | 1275 |
Distancia entre ejes de orugas/Distancia entre ejes (mm) | 4475 | Longitud total de la oruga (mm) | 5475 |
Radio máximo de excavación (mm) | 11290 | Vía de la rueda de la oruga/Vía de la rueda (mm) | 2740 |
Profundidad máxima de excavación (mm) | 7030 | Ancho de zapata de oruga (mm) | 600 |
Altura máxima de descarga (mm) | 7020 | Distancia mínima al suelo (mm) | 550 |
Longitud total durante la transferencia (mm) | 11670 | Altura total del mecanismo de trabajo durante la transferencia (mm) | 3810 |
Ancho de la pala (con borde de banda) (mm) | 1613 | Radio máximo de excavación del terreno de referencia (mm) | 11050 |
Profundidad máxima de excavación bajo una longitud de superficie inferior de 2,5 m (mm) | 6740 | Profundidad máxima de excavación vertical (mm) | 6430 |
Altura máxima de excavación (mm) | 10590 | Radio mínimo de giro delantero (mm) | 4740 |
Modelo de motor/Modelo de motor de accionamiento | SD130A | Número de cilindros - diámetro x carrera (mm) | 6-131X158 |
Tipo de motor | Cuatro tiempos, turboalimentado, intercooler | tasa mínima de consumo de combustible | - |
Potencia del motor (KW) | 245 | Par máximo (Nm)/velocidad de rotación (r/min) | 1720/1350 |
Velocidad de rotación nominal (r/min) | 1800 | Norma de emisión | GB 20891-2014 (Emisiones de China III) |
Desplazamiento (ml) | 12800 | - | - |
Tipo hidráulico | Sistema variable de doble bomba | Caudal máximo (L/min) | 2×345+2×40 |
Presión de trabajo (kgf/cm2) | 320/350 | Modelo de bomba principal | K5V200DTH |
Modelo de válvula principal | UZ36 | Modelo de motor (rotativo/de desplazamiento) | M5X130CHB/HM280V |
Tipo de control hidráulico | Control proporcional accionado por piloto | - | - |
Número de ruedas de apoyo (un lado) | 9 | Número de rodillos portadores (un lado) | 2 |
Ancho de zapata de oruga (tres dientes) (mm) | 600 | Tipo de freno de viaje | Disco húmedo |
Tipo de giro | Plato oscilante fijo, motor de pistón | Modelo de rodamiento giratorio | - |
Tipo de freno de giro | Disco húmedo | - | - |
Tipo de carga de trabajo | - | Cilindro de la pluma: diámetro interior × diámetro del vástago del pistón × carrera (mm) | 2-165×110×1590 |
Cilindro de palanca - diámetro interior × diámetro del vástago del pistón × carrera (mm) | 1-190×130×1795 | Cilindro de cuchara - diámetro interior × diámetro del vástago del pistón × carrera (mm) | 1-165×110×1335 |
Cilindro de hoja topadora: diámetro interior x diámetro del vástago del pistón x carrera (mm) | - | Tiempo de ciclo normal (s) | - |
Capacidad de llenado de combustible (L) | 685 | Capacidad de llenado de aceite del reductor móvil (L) | 2×8.0 |
Capacidad de llenado de aceite hidráulico (L) | 525 | Capacidad de llenado de aceite del reductor de giro (L) | 2×8.8 |
Capacidad de llenado de aceite del motor (L) | 45 | Capacidad de llenado del refrigerante anticongelante del radiador de agua | 60 litros |
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